从这片焦黑的土地上,我们含着泪一起向前走
被淤泥沾染的,我们要擦拭干净;被泥土埋没的,我们要重新捡拾。
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飞机坠落在广西壮族自治区梧州市埌南镇莫埌村神塘表附近的山林,巨大的冲击力让这里变成一片焦山黑土。我们看到山林在燃烧,我们看到衣服碎成的破布,扎在两边山体的树上,我们看到核心现场十几米外的一条水泥路上,祭台前亲人在哭喊。
3月27日下午,“321”东航MU5735航空器飞行事故遇难者集体哀悼活动在事发地搜救现场举行。(视频截图)
在这个时候,我们必须站起来,站在一起。3月26日,“321”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部确认,航班上123名乘客和9名机组人员已全部遇难。27日,事故的搜索工作还在继续。此前,还有人在搜救现场看到,搜救人员的防护服上,写着“永不放弃”“全力以赴”。
是的,永不放弃,这应该是我们对所有遇难者家属的承诺。那些生活的碎片,那些残酷的真相,无论被埋得多么深,我们都应该把它们找出来。那是家属继续生活下去的支撑,是我们重建信念的基石。
为了这一点,成都网站维护公司搜救人员要在没有路的山坡上穿行。在陡坡上,他们需要结绳攀爬。飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域内,深度从地表向下延伸至20米左右。但初步搜索的范围就扩大到了约2万平方米。3月23日,是4.6万平方米。第二天,又扩大1.5倍。那一天,一个疑似飞机残骸碎片在距离核心现场10多公里的农田里被当地群众发现。
而搜寻还只是成都小程序开发公司步。航空事故调查步骤复杂,信息搜集、数据分析和模拟实验等环节不可缺少。“黑匣子”是查找飞机事故原因最关键的证据。目前两个黑匣子已找到,但由于受损,具体破译时间还无法确定。
这意味着,事故的调查报告可能需要漫长的等待——2010年伊春空难的调查报告,在近两年后发布;马航MH370的成都网站设计公司 调查报告,则等了长达四年。要在一个复杂的系统中追根溯源,这是必要的等待。但这并不意味着我们要逐渐离开这个核心现场。
我们要对家属保持关注。一位在空难中失去丈夫的妻子说,成都app软件开发公司她想让人们知道,这个群体需要大家长期的、持续性的高度重视和帮助。逝者家属面临的痛苦,不是一时的哭喊可以宣泄的。他们需要爬出一个黑暗的深渊,思念的情绪会在他们身上反复划下血痕。
就像那位妻子说的,她需要面对担心爸爸在天上没钱买东西的女儿,也需要面对没有丈夫身份信息下个月信用卡用什么还的问题。对他们的关注和帮助,既是来自网络上声势浩大的“加油”和拥抱,也是日常中的细水长流。它们来自邻里,来自社区,也来自陌生人善意的目光。
2022年3月21日,广州白云机场,工作人员引导MU5735航班乘客家属集合。视觉中国供图
我们还要对事故的原因保持追踪。事故调查需要时日,但在此之前,我们就可以对这个复杂的系统进行细致的检视。事故发生的第二天,民航局即下发通知,要求在前期行业安全督导工作的基础上,立即开展为期两周的行业安全大检查。仔细的检查可以在毫末之间杜绝一次新的危险,这样的检查应该常常进行。我们永远都不应该忘记一次事故给我们带来的痛感。
现在,莫埌村是同胞们的目光焦点。在这里,人们展示了成都做网站的温暖和善意。事故刚发生时,一波接着一波的救援队往山上赶,在救援队的照明设备未完全搭建起来前,这里的村民自发地从家里拿来电灯、手电筒等各种能发光的物品,照亮着黑漆漆的路。人们在用各种办法帮助那些痛苦的家属。心理援助团队成都企业网站建设在那里等待着,马航MH370家属也在网络上向他们喊话。
这是他们的伤心时刻,也是我们的伤心时刻。我们就从这里出发,让莫埌村的这片山林成为重建信心的开始。
救援期间,救援人员一天当中有两个沉默时刻。每天进场搜寻前,他们会向事故遇难者默哀一分钟;每日搜救结束,他们会向坠机点深深鞠躬。这是对人的尊重,对生命的尊重。有了这种信念,我们就会团结在一起。生活还将继续,飞机还会起降。
在东航MU5735客机坠毁事故核心现场,半山腰上的搜救人员腰间系着安全绳进行搜索。新华社记者 陆波岸 摄
或许,对生命的尊重还可以更进一步。由于遇难者的遗体无法完整找到了,这片山林将成为他们的永息之地。在这山林里,可不可以留下一个永久的纪念地——或是一个场馆,或是一块石碑?它给家属一个思念的宣泄口,也让我们的回忆不至于被掩埋。心理救援专家组组长尹平说,成都app软件开发公司救援组为乘客家属准备了专门的陶罐,装上坠机现场的泥土,用这样的方式让家属与亲人情感连接。我们应该把这些泥土种在很多人的心里。
坠机核心地点是一片位于三座小山峰之间的凹地。当地村民说,成都app软件开发公司原本这里是很大一片的橘子林,种了10年的砂糖橘。如今,132个生命与这片山林永远相伴。
泥土里终会长出花朵,让我们从这山林里出发,从这淤泥里出发。向前迈,才能走向更美好的生活。
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