腾讯出行在微信内测试打车功能

近日,据报道,在微信九宫格内的“出行服务”中,正测试全新的打车功能,相比此前腾讯在广东地区与“如祺出行”的合作,在此次的升级功能中,会接入更多的打车服务商,能够打车的城市也进一步增加,用户可以通过该功能进行线上叫车服务。

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据知情人士透露,该功能还处于灰测阶段,依托微信生态,开放性接入合规的出行服务商,与出行服务商一道,为用户提供聚合出行服务,并非腾讯亲自做打车服务。

实际上,近期网约车市场消息不断。近日,华为入局网约车市场,同样采用聚合打车模式,并在会员中心应用众测上线了“Petal出行”,其测试任务详情介绍表示,这是一款聚合国内优质网约车供应商的打车快应用。

目前,“Petal出行”支持北京、深圳和南京3个城市的网约车服务。接入的网约车平台包括首汽约车与神州专车,车型分别有包括经济型、舒适型、商务6座和豪华型等四类。

相比于自建网约车服务,做聚合打车平台成为更多互联网平台的选择,因为聚合平台的运营成本更低,风险也更低。而且,像腾讯、华为这样拥有庞大流量的企业,可以成为网约车服务商的连接器。即在成为网约车服务商接口的同时,也能够为自身平台用户提供服务,并提升网约车服务商司机端的接单效率,为司机增收,而腾讯也能够将流量进行变现。


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