电力系统中的GIS指的是什么？

电力系统中的GIS：将电力企业的电力设备、变电站、输配电网络、电力用户与电力负荷等连接形成电力信息化的生产管理综合信息系统。电网GIS平台是电网企业信息化建设的重要组成部分，其核心功能在于为电网企业各专业提供基础数据与服务。

目前成都创新互联公司已为近1000家的企业提供了网站建设、域名、网络空间、网站运营、企业网站设计、港北网站维护等服务，公司将坚持客户导向、应用为本的策略，正道将秉承"和谐、参与、激情"的文化，与客户和合作伙伴齐心协力一起成长，共同发展。

提供的电力设备信息、电网运行状态信息、电力技术信息、生产管理信息、电力市场信息与山川、地势、城镇、道路，以及气象、水文、地质、资源等自然环境信息集统一。

通过GIS可查询有关数据、图片、图象、地图、技术资料、管理知识等。

扩展资料

GIS平台采用与世界同步的计算机图形技术、数据库技术、网络技术以及地理信息处理技术。

GIS技术支持多种数据库管理系统，运行多种编程语言和开发工具；支持各类操作系统平台；为各应用系统，如SCADA、EMS、CRM、ERP、MIS、OA等提供标准化接口；可嵌入非专用编程环境。

电网GIS平台的深化应用，促进了电网设备的规范化管理、电网数据共享与业务融合，提升了电网资产全寿命周期管理和电网设备精益化管理水平。

系统设计采用目前最新技术，支持远程数据和图纸查询，利用系统提供的强大图表输出功能，可以直接打印地图、统计报表、各类数据等。

参考资料：百度百科-电力GIS

参考资料：人民网-国网青海电力积极推进电网GIS平台深化应用

ABB走红青岛，除了“硬”变化还有“软”实力

七月末的青岛，碧海清波、百帆竞渡! 但这几日，吸引众人目光的却不是眼前的美景，而是人工智能、深度学习、5G、边缘计算这些前沿的数字化技术。

数据显示，2018年，中国软件业收入规模6.3万亿，同比增长14.2％。在我国，软件创新引擎的作用正不断凸显。青岛，依托雄厚的工业基础，2018年软件产业已跨上2000亿台阶，增长速度高于全国平均增速0.9%。

跨越式的发展离不开工业品牌的推动，这一次，ABB发起助攻，携多款明星产品亮相2019世界工业互联网产业大会及2019青岛国际软件融合创新博览会，以“数字化技术赋能智能制造、智慧城市、智慧能源”为主题，打造了一场别开生面的“智造”盛宴。

“软”“硬”兼施

“2018年，我们在软件和数字化服务方面的业务增长超过100%。”据ABB（中国）有限公司总裁张志强透露，在近40多年的发展中，ABB一直将软件和连接性构建于其设备和系统之中，以帮助它们更好地运行。目前，ABB已在全球安装了7000万台互联设备，拥有7万套正在运行的控制系统以及6000套企业软件解决方案。

ABB（中国）有限公司总裁张志强

近年来，ABB不断加快其在数字化技术方面的布局，自两年前推出ABB Ability™数字化平台以来，这一数字化隐形冠军正式从“幕后”走向“前台”。

如今，ABB Ability™进一步整合ABB从设备到边缘计算再到云的能力，最新发布的ABB Ability™数字化传动装置远程状态监测方案，包含电机、变频器、泵、轴承的智能监测，可提升整个传动装置及设备的运行效率、可预测性和安全性，并延长设备使用寿命。展览期间，ABB Ability™智能传感器为青岛国际会议中心主要展览展示馆及会议楼的空调系统提供机房电机（应用于空调冷却系统——冷冻泵）远程状态监测服务，实现智能互联。机房电机的运行和 健康 数据将通过无线方式发送至云端，并在ABB展台通过显示屏实时查看，为展馆及会议楼的空调运行保驾护航。

智能集成

截至目前，ABB已成功推出220套针对不同行业的ABB Ability™解决方案，以满足客户对提高生产效率和安全性，降低成本的需求。

事实上，无论是面对资产密集型行业的绩效管理解决方案，面向机器人、电机和机械设备的远程监测服务，还是用于建筑、海上平台和电动 汽车 充电基础设施的控制解决方案，以及满足数据中心能源管理和远洋船队航线优化等需求的专业领域的解决方案。这些智能集成到ABB Ability™平台的数字化解决方案，不仅在应用中得了实践验证，更是获得了用户的首肯。

“ABB Ability™汇集了我们的全部数字化产品、解决方案与服务，其中每一项均源于ABB独特的行业知识、对工业数据的独特洞察以及创新的数字化技术专长。”张志强坦言，通过设备、系统、解决方案、服务和平台传递更多信息，ABB Ability™能够驱动各行业价值链升级，在构建全方位互联生态系统的同时，为客户创造真正的商业价值。

再续“前缘”

1907年，ABB向中国提供了第一台蒸汽锅炉，从此开启了百年中国之旅。“这台设备就安装在青岛。”提起与青岛的缘分，张志强无限感慨。

如今，青岛乃至整个山东已经成为ABB在华重要的市场之一。海尔集团、高测 科技 、双星集团、山东临工等都是ABB重要的客户及合作伙伴，ABB创新技术和数字化解决方案也已服务于众多当地项目中，如青岛港全自动化集装箱码头、上合组织青岛峰会主会场智能建筑控制系统和智能配电设施、“美丽青岛”项目电力设施、北汽新能源青岛工厂等。

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本次活动期间，ABB还与山东能源重型装备制造集团有限责任公司、临沂奥正房地产开发有限公司、山东鲁亿通智能电气股份有限公司、青岛城阳城建机电有限公司和青岛高测 科技 股份有限公司分别签署了战略合作协议。

“我们与ABB的合作始于贝加莱在控制系统的集成，他们专业的支持，使我们保持持续领先的能力，此次与ABB集团建立战略合作，我们可以借助于ABB在机器人、数字化工厂领域的整体集成能力，迈入更为智能的时代，共建创新与发展的生态系统，共同推动产业发展。”青岛高测 科技 董事长张顼如是表示。

在 科技 革命与产业革命变革的大时代，相信凭借ABB创新的“软”“硬”兼施的数字化实力，必将助力用户答好“智能制造转型升级”这道必答题。

ABB变频器参数设计详细方法

一、变频器的简朴本地启动

1. 首先确定空开闭合，接触器得电；

2．按LOC/REM使变频器为本地控制模式

3. 按PAR进入控制盘的参数设置模式

用双箭头键选到99参数组，然后用单箭头键选择04，ENTER进入

99.04 电机传动模式 (DTC)

DTC 变频器设定值为转速 (多数情况下用这种模式)

SCALA 变频器的设定值为频率

选择好模式后按ENTER确认 （取消按ACT返回）

4. 按ACT回到当前状态

5. 按REF，选择上下调节键，输入指定的参数后，按ENTER确认

6. 按启动键，变频器启动

至此，完成了一个变频器简单的本地运行过程

假如需要将已显示的实际信号替换显示成其他的实际信号，可以按以下步骤进行操作：

1. 按ACT进入实际信号显示模式；

2. 选择需要改变的参数行，按ENTER进入；

3. 按单双箭头键，选择要显示的参数或改变参数组；

（常用的几个显示信号：

01.02 电机的实际转速 SPEED

01.03 传动输入频率的实际值 FREQ

03.20 变频器最后一次故障的代码 LAST FLT）

4. 按ENTER确认并返回实际信号显示模式； （取消直接按ACT）

二、上传和下载

如何将已经设置好电机需要上传到CDP-312操作面板上:

1. 激活可选设备的通讯

确认98.02 COMM.MODULE LINK设定为FIELDBUS

98.07 COMM PROFILE 设定为ABB DRIVES

2. 按LOC/REM切换到L本地控制状态；

3. 按FUNC进入功能模式；

4. 按单双箭头键进入UPLOAD功能按ENTER执行上传，完成后自动切换到当前信号显示模

式；、

5. 如果要将控制盘从一个传动单元移开前，确认控制盘处于远程控制模式状态（可以

按LOC/REM进行改变）

如何将数据从控制盘下载到传动单元：

1. 将存有上传数据的控制盘连接到传动设备；

2. 确认处于本地控制模式（可以按LOC/REM选择）；

3. 按FUNC 进入功能模式；

4. 进入DOWNLOAD 下载功能，按ENTER执行下载。

三、PLC与变频器PROFIBUS-DP通讯

为了实现变频器与PLC之间的通讯，首先确定通讯模板已安上，然后把DP网线安装好。

此时需要在本地模式下（按LOC/REM选择）设定和确认以下参数：（按FAR进入参数选择

模式，用单双箭头选择，ENTER键进入参数或参数组的设定）

1、98.02 COMM.MODULE LINK 选择FIELDBUS这一个值，表示RPBA-01通讯摸板被激活；

98.07 COMM PROFILE 选择值为ABB DRIVES，作用是选择传动单元的通讯协议；

2、10.01 EXT1 STRT/STP/DIR选择值为 COMM.CW 定义外部控制地，用于启动、停机、

转向的命令的连接和信号源;

3、10.02 同10.01;

4、10.03 REF DIRECTION 定义电机的转向

FORWARD 正向

REVERSE 反向

REQUEST 答应用户定义转向（选定此项）；

5、16.01 Run Enable 运行使能

设为 YES；

6、16.04 FAULT RESET SEL 选择故障复位的信号源

选值为COMM.CW（现场总线控制）。如果10.01 和 10.01已经设定为COMM.CW则此参数自

动激活；

7、11.02 EXT1/EXT2/ SELECT选择控制字的控制源

值为COMM.CW；

8、11.03 EXT REF1 SELECT 选择给定值源

值为COMM.REF；

11.04 EXT REF1 MINIMUM 设定电机的最小转速

值为0rpm;

11.05 EXT REF1 MAXIMUM设定电机的最大转速

值为1400rpm；

9、22.01 ACC/DEC SEL选择当前的加减速时间

值为ACC/DEC 1；

10、22.02 ACCEL TIME1 定义加速时间

值为1.50s；

11、22.03 STOP FUCTION 定义减速时间

值为0.50s；

12、51这组参数只有安装了现场总线适配器模块并且该模块被参数98.02激活后才是可

见的。

51.01 通讯协议 值为PROFIBUS-DP；

15、51.02 值为变频器地址；

16、51.03 通讯速率 值为1500（1.5mbpa）；

17、51.04 DP通讯协议 值为PPO4； 全国免费服务热线咨询:4008818160

18、51.05 (PZD3 OUT) 改为3 ；

19、51.06 (PZD3 IN) 改为6 ；

20、51.07 （PZD4 OUT） 改为7 ；

21、51.08 (PZD4 IN) 改为10 ；

22、51.09 (PZD5 OUT) 改为8 ；

23、51.10 (PZD5 IN) 改为11 ；

24、51.11 (PZD6 OUT) 改为9 ；

25、51.12 (PZD6 IN) 改为12 ；

26、92.01 302（固定）；

27、92.02 102 变频器实际转速值作为主实际信号的第二个字（ACT1）发送

28、92.03 104 变频器实际电流值作为主实际信号的第三个字（ACT2）发送

29、92.04 110 IGBT温度值作为辅助实际信号的第一个字（ACT3）发送

30、92.05 320 以最后一次故障代码作为辅助实际信号的第二个字（ACT4）发送

设定完毕后观察通讯模板状态灯状态，此时如果两个亮两个绿灯，说明通讯成功；有红

灯亮，说明通讯失败。

四、变频器的一些参数设置

1、转速极限值和加速、减速工夫

20.01 最小转速

20.02 最大转速

22.02 加速时间

22.03 减速时间

22.04加速时间

22.05减速时间

2、堵转保护

30.10

30.11

30.12

3、欠载保护

30.13

30.15

4、电机缺项

30.16

5、通讯故障

30.18

30.19

30.20

30.21

6、参数锁

用户启用参数锁定功能可以防止对参数的误调整

16.02

16.03

具体信息请参考《ACS800标准应用程序7.0X》

五、PROFIBUS-DP现场控制器（PLC）的设置

1．安装ABB变频器GSD文件 ABB_0812.GSD；

2．在系统PROFIBUS-DP硬件配置中添加从站ABB Drives RPBA-01，站号为2（或其它站

号）插入PPO Type Module为4；

3．在2号（或其他）从站的参数设置中，将Operation Mode改为Vendor Specific（即

ABB传动协议）；

4．其它为默认配置；

5．将配置下载到主站中。

6．这样主站对从站2的输入区（OUTPUT）的数据构造为：

Output：

含义：

第一个字

用于ABB传动通信协议的控制字CW

第二个字

变频器的给定值REF1

第三个字

变频器的给定值REF2

第四个字

变频器的给定值REF3（由ACS800变频器参数90.01决定）

第五个字

变频器的给定值REF4（由ACS800变频器参数90.02决定）

第六个字

变频器的给定值REF5（由ACS800变频器参数90.03决定）

7．主站对从站2的输入区（INPUT）的数据构造为：

Input：

含义：

第一个字

用于ABB传动通信协议的状态字SW

第二个字

变频器的实际值ACT1（由ACS800变频器参数92.02决定）

第三个字

变频器的实际值ACT2（由ACS800变频器参数92.03决定）

第四个字

变频器的实际值ACT3（由ACS800变频器参数92.04决定）

第五个字

变频器的实际值ACT4（由ACS800变频器参数92.05决定）

第六个字

变频器的实际值ACT5（由ACS800变频器参数92.06决定）

PLC与变频器通讯-PLC侧应用

PPO4

ACS800-ABB Drives RPBA-01

控制字1未使用位按说明部分：常0或常1在db内已经写入无需更改

就绪可以合闸时控制字w#16#476

已合闸未运行时控制字w#16#477

运行时控制字w#16#47F

欢迎采纳。

船上通讯abb是什么

ABB通常指的是ABB的MarinePorts业务部门提供的船舶自动化和电气化解决方案，包括船舶通讯设备、智能船舶系统、船舶自动化控制系统等。ABB的船舶自动化和电气化解决方案旨在提高船舶的效率和可靠性，减少船舶的能源消耗和环境污染，同时提供船舶安全和船员安全的保障。

本文标题：abbgis技术方案 abb工程
网站路径：http://pwwzsj.com/article/dddjios.html