帝豪报电脑电压故障(吉利帝豪ecu电压过高)
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帝豪ev报动力电池放电系统故障
一般是以下原因:
1、汽车长时间停放,造成电池损耗。
首先,汽车处于停止状态,但由于电池本身的放电特性,即使不使用电池,电池也会放电。其次,现在的汽车一般都装有防盗系统。当车辆停止行驶,需要一定的电力供应时,这些系统也会工作。另外,就是报警装置。一旦有外力作用在停放的车辆上达到报警灵敏度,车辆就会触发报警系统,这时耗电量就更大了。此外,还有一些高端车配备了智能远程防盗系统。因为有GPS定位技术,车主在任何状态下都可以通过遥控中心报警。这个系统就是汽车只要接上电池就会一直工作,所以耗电量更大,所以更容易电池电量耗尽。
2.电池达到其使用寿命。
目前,大多数私家车使用免维护电池。清洁电池上的电眼,观察如果里面的颜色是绿色,电池是正常的。如果是黑色,说明电池电压低,储电不足,可以通过充电解决;如果是白色,说明电池已经到了使用寿命,唯一的解决办法就是更换新电池。
3.由发动机损坏引起
因为汽车发电机的皮带松了,断了,不能带动发电机工作。或者因为汽车发电机里有整流器,整流器的二极管会被瞬间的大电流烧坏。还有碳刷和滑环。如果碳刷磨损太多,接触不良。有定子线圈,线圈短路,开路,发电机不工作。转子线圈也会有开路和短路,不发电。同时,如果发电线断了或者接头松了,汽车电瓶只会放电不会充电,会使汽车电瓶没电。
帝豪ev300通讯故障怎么回事
原因:
一般都是设备的CAN收发模块坏了才会出现这种情况,有可能是设备遭遇了强大的外力冲击,比如从高处掉落,也有可能是设备被连入了超过需要的大电流大电压,烧毁了CAN收发模块。
吉利帝豪gl报ecu供电电压低
有两种可能,一是确实ECU内部的传感器电源电路损坏,这种情况出现的可能很小。二是外部电源正负极短路或传感器内部电源正负极短路。
可以将所有的有源传感器的插头拔掉,再重新进行故障诊断:
1、如果这个故障消失了,就证明了以上判断,再逐一将传感器接上,看接哪个传感器后重新出现该故障,就判断是该传感器问题。
2、如果所有有源传感器的插头都拔掉,还有此故障,可能是线束问题,就需要手工排查了。
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