平流层无人机完成25公里飞行试验

援引美媒消息称，UAVOS宣布与StratodynamicsAviation Inc.合作，成功完成了海拔25公里（82000英尺）的HiDRON无人机（UAV）地球观测平台的下一阶段飞行试验。HiDRON与肯塔基大学的研究人员合作，搭载了大气测量系统。

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夜间飞行持续4小时，包括一小时的气象气球发射期，平均爬升率为6.8米/秒（22英尺/秒）。在发射高度时，HiDRON距离发射场36公里（22英里），在那里它位于18公里（59000英尺）高度的发射区上方并返程。然后HiDRON在原位附近滑行，其下降速度比同类降落伞式仪器慢得多。回程航班持续大约3个小时。

根据任务团队的说法，HiDRON平流层飞机在标准操作模式和挑战BVLOS（超视距视线）条件下表现良好。它在逆风高达180公里/小时（112英里/小时），-60°C（-76°F）的温度下运行，经历了机翼结冰，可靠地返回并自动降落。

该任务的主要目标是在气球释放后对HiDRON进行飞行稳定，并调整无人机控制和平流层飞行部件。在飞行过程中，操作员还检查了HiDRON航空电子系统的性能，飞行特性，安全功能，仪表集成以及辅助跟踪系统，包括转发器。

HiDRON的有效载荷收集了气象数据，大气仪器与自动驾驶仪遥测和定制传感器集成在一起。数据在地面站实时收集并与航班记录一起编制。还评估了仪器集成。虽然确定了进一步改进的领域，但HiDRON和车载测量系统表现良好，并证明在大风，低温和低空气密度条件下的可操作性。获得的性能数据将用于30公里（98000英尺）高度的下一阶段测试。

UAVOS首席开发人员Aliaksei Stratsilatau说：“我们还对平流层下降的风流结构进行了研究，以增加HiDRON飞行的持续时间。此外，我们的专家为商用空中交通领域的真实条件下的无人驾驶飞机开发了一个控制和跟踪系统，证实了该项目的商业用途。”

高空飞行是与区域空中交通管制局合作进行的。由于对商业航空交通的影响极小，夜间航班是首选。HiDRON在上升和下降时两次通过商业空域，并在飞行窗口期间对民用飞机航线进行了调整。一个备用的UAVOS直播地面站和运营商驻扎在空中交通管制中心。这使得任务团队和空中交通管制人员能够从地面站和车载转发器跟踪飞机的位置。空中交通管制人员表示，转发器足以进行后续飞行。

Stratodynamics Aviation Inc.创始人兼首席执行官Gary Pundsack评论说：“HiDRON在挑战冬季风和夜晚条件方面表现良好。在25公里的发射高度，HiDRON从家里行驶了36公里。返回滑翔得到控制，在18公里的高度，HIDRON高于原始位置，在那里它缓慢下降。即使机翼上积聚冰块，穿过低层云层，HiDRON也会自动降落。该测试证明了HiDRON的空气动力学能力和航空电子系统的可靠性。”

HiDRON是UAVOS和Stratodynamics Aviation的联合项目，是一种固定翼滑翔机，携带气象设备，由平流层充满氦气的气球发射。翼展3.4米，HiDRON重量不到5千克，能够携带重达1千克的现场测量仪器。来自综合仪器的数据立即通过遥测传输，并在上升到平流层期间传输到地面站，就像典型的天气无线电探空仪一样。在达到地面站操作员设定的25公里高度后，HiDRON从气球上断开并滑回指定的着陆点。操作员可以实时更改飞行计划。为了增加飞行持续时间，算法自动处理有效的飞行控制以保持最佳能量。

所有操作参数均通过无线电遥测传输，射程为100公里（66英里）。铱卫星链路提供备用通信系统。其他安全功能包括可展开的降落伞和双冗余气囊释放系统。

肯塔基大学的研究人员Marcelo Guzman和Travis Schuyler评论说：“项目目标是通过测量高空飞行飞行中的大气条件来更好地了解气象和天气预报模型，我们非常高兴能够分享所收集的数据将HiDRON与科学界一起使用。这是第一次将这种大气传感设备集成到一个气球发射的无人滑翔机中，其结果将使新型无人机技术和现场观测方法得以发展。”

反无人机系统包含哪些措施

反无人机系统类型

阻断干扰型

面对无人机黑飞现象的泛滥，反无人机技术应运而生，主要的控制方法多种多样，首先最为广泛使用的就是阻断干扰型的无人机干扰装置，利用声波、射频等方式，干扰无人机的硬件或无线通讯的方式，迫使无人机自动返航或自动降落。

信号干扰

信号干扰主要是针对无人机的GPS信号和惯性导航系统进行干扰，让无人机无法精准定位，从而让影响无人机的控制，行程失控的状况，限制无人机的飞行。目前市面上，大多数的无人机遥控定位方式都是采用GPS卫星定位导航系统与惯性导航系统，控制了信号来源的方式来控制无人机。这种方式下，也算是最温柔的一种控制方式，相比起其他方式来说，不至于坠毁、爆炸等情况发生，是一种通过干扰降低无人机“有害目的性”的方式。

要想让GPS信号受到干扰，其实并不是什么难事，反无人机系统只需向目标无人机发射一定功率的定向射频信号即可，无人机GPS信号受到干扰后无法获得精确的`自身坐标数据，就会导致无人机在一定程度上失控，以至于作业失败。

声波干扰

在无人机的构造里面，有一个重要的组件——陀螺仪。通过陀螺仪，计算机能够感知无人机的飞行状态，包括水平、倾斜、旋转等等多角度的方为信息，通过这些数据信息进综合计算，以保证无人机的自身平衡。有科学家实验研究证明，当声波频率与陀螺仪的固有频率一致的时候，就会产生共振，使无人机上的陀螺仪无法正常工作，失去平衡控制的无人机，就和空中的几个风扇没有区别，直接炸机坠毁。通过干扰硬件的方式虽然更暴力、更直接，但相对信号干扰不足的地方是，声波干扰的瞄准和跟踪性不如GPS干扰稳定，且造价昂贵，目前不适合投入到大众的反无人机系统使用。

电波干扰

说到阻断干扰型的反无人机系统，不得不提一下AUDS系统，这个又英国布莱特监控系统公司(Blighter Surveillance Systems)、切斯动力公司(Chess Dynamics)和恩特普赖斯控制系统公司(Enterprise Control Systems)共同研发的反无人机系统算得上是去年最为著名的反无人机装置了，该系统主要采用一种高功率射电波来消灭无人机。简单的说，这种射电波能有效阻断无人机通讯，并能够在半空中关闭无人机。该防卫系统的攻击距离也非常远，可以攻击1.6公里以外的威胁无人机，瞄准目标只需10-15秒，还能对无人机发动“蜂群攻击”，一次性击落多架无人机，对黑飞的无人机威胁很大。

暴力璀璨

除了上述几种信号干扰阻断的控制方式以外，在放无人机系统当中，还有许多干脆直接的方式，将无人机直接击下，虽说无人机在空中直接击下会产生一定的危险性，但对于一些电波与声波等方式，存在一定条件限制，未必能够保证100%的空域安全，因此需要进行暴力方式，才能达到更有效的干预方式。

说到最简单直接暴力璀残方式，在现有的军事基地当中，大量使用来对付入侵的无人机，直接使用武力，用小炮、枪支、激光炮等方式，将无人机进行击落，干脆，直接。

老鹰抓捕

荷兰在去年想外公布，成功训练老鹰追捕无人机，将无人机，直接抓住，同时在法国空军，同样希望训练老鹰进行无人机的抓捕，将在2017年夏天进行投入使用。

利用大型无人机捕捉小型无人机

在这个大食小的世界里面，自然有管理机构想到了利用大型无人机来捕捉小型无人机的方案，曾经日本公布了一个方案，是利用大型的8轴无人机，下面挂载着巨型的捕捉网，进行捕捉小型无人机，然而，由于操控的难度较大，且灵活性上小型无人机更占优势，因此该方案并未被广泛使用。

总结

各位飞手，再也别以为黑飞没人管得着，其实谁是都有可能被管理部门直接打下来，让你心爱的小飞机，从此灰飞烟灭，后悔黑飞，已经晚了。

无人机遥控器在屋里会屏蔽信号吗

不会，下面就分别说下不同的干扰方式：一、阻断干扰型：该类型是比较适用于目前无人机泛滥、应用在广的反无人机方式。干扰阻断型反无人机策略应用较为广泛的主要是向目标无人机发射定向的声波或射频，干扰无人机的硬件或切断无人机与遥控器之间的通讯， 从而迫使无人机自行降落或者返航。1、信号干扰 一般来说，干扰阻断的最简单直接的方式是信号干扰，这种方式技术含量相对较低，成本较少。目前市面上大多数无人机均采用GPS卫星导航系统与惯性导航系统相结合的方式，要想让GPS信号受到干扰并不是一件难事，反无人机系统只需向目标无人机发射一定功率的定向射频即可，无人机GPS信号受到干扰后无法获得精确的自身坐标数据，就会导致无人机在一定程度上失控，以至于作业失败。不过这种方式也是诸多“围剿”无人机方式中最温和的一种，不至于让无人机坠落，是一种通过干扰降低无人机“有害目的性”的方式。

2、用声波来干扰无人机的硬件，使其丧失工作能力。这种干扰方式高端了许多，破坏程度也比信号干扰要高。无人机内部有一个重要的组件——陀螺仪，它可以为无人机提供机体倾斜、旋转及方向角度等信息，以保持机体平衡。研究人员研究证明，当声波频率与无人机陀螺仪的固有频率一致的时候，就会发生共振，使陀螺仪无法正常工作，从而导致无人机坠落。通过干扰硬件的方式虽然更暴力、更直接，但相对信号干扰不足的地方是，声波干扰的瞄准和跟踪性不如GPS干扰稳定，且造价昂贵，目前不适合投入到大众的反无人机系统使用。

3、电波干扰 射电波能有效阻断无人机通讯，并能够在半空中关闭无人机。该防卫系统的攻击距离也非常远，可以攻击1.6公里以外的威胁无人机，瞄准目标只需10-15秒，还能对无人机发动“蜂群攻击”，一次性击落多架无人机，对黑飞的无人机威胁很大。 英国布莱特监控系统公司（Blighter Surveillance Systems）、切斯动力公司（Chess Dynamics）和恩特普赖斯控制系统公司（Enterprise Control Systems）共同研发的反无人机系统就是采用一种高功率射电波来消灭无人机。二、暴力摧毁 相对于电波干扰这种温柔的反无人机方式，暴力反无人机方式多用于军事方面，其特点就一个字：暴力！目的性也很直接：斩草除根，不留余地。

当前题目：dynamics无人机 无人机globaldrone
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