来源：南早网

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数字经济时代，在科技赋能和消费升级驱动下，新型消费方式蓬勃发展。汽车消费也发生了剧烈的场景变革，线上短视频成为汽车销售的新增量市场。

短视频推动新消费

中国互联网络信息中心发布的第50次《中国互联网络发展状况统计报告》数据显示，截至2022年6月，我国短视频用户规模达到9.62亿，占网民整体的91.5％。其中，汽车类短视频备受用户欢迎，超过1.1亿用户是汽车类账户粉丝。每天有高达3000万兴趣用户对汽车视频内容点赞，汽车搜索用户半年内增长6倍。

另一方面，80后、90后等主力购车人群更依赖于互联网获取新知。第三方机构QuestMobile的一项数据显示，90后作为网络原住民，对网络的依赖持续加深，每月上网使用时长超过一万分钟，月人均单日使用时长接近7.5小时。其中，抖音账号、快手，月人均使用时长均在1000分钟以上，月人均使用次数超过250次。

在政策持续利好的二手车行业，用户下沉的短视频平台打破了群体、地域的界限，成为越来越多二手车商看重的获客营销渠道。

德易科技赋能线上营销

数据显示，2021年，汽车类内容短视频平台的发布量超过104万条，日均播放量超过11亿。如果短视频足够出彩，二手车商完全可以实现从公域到私域的导流转化。

然而事实上，二手车商们由于在短视频这种新营销方式上能力、经验不足，存在诸多短板。首先，创意乏力导致二手车商们的短视频选题杂乱，深度不足；其次，专业度不够，从前期策划、拍摄剪辑到后期制作费时费力，但成片质量低；此外，投入时间、精力与产出不成正比，容易影响车商们的积极性，难以持续。对二手车商们而言，急需线上营销赋能。

德易科技旗下的得好车经过多年深耕沉淀，在今年针对二手车商推出短视频运营指导服务，解决二手车商关于自身在短视频平台上的账号定位、账号运营、拍摄剪辑、用户管理、流量分析等问题。

以账号定位服务为例，通过账号分析，二手车商可获得从封面、作品内容到流量分析、方向把握等全流程优化方案，形成有个人形象和特点的差异化账号，配合账号追踪热点、制造话题，夺取更大流量的曝光。一名二手车商在经过账号诊断指导后，经营的短视频账号从播放量不超过500，到实现了二手车创作者的跨越，获取有效线索超过100条，成交3台。

截至目前，德易科技已赋能超过10000家二手车商，获取50000条以上成交线索，成功售出车辆超过3000台。

中国汽车保有量已超过3亿，稳居世界第一。二手车限迁政策的解禁，打通了跨区域销售的瓶颈。短视频平台正好顺应了二手车的销售场景，成为二手车商们新的营销方式。德易科技希望通过赋能广大二手车商，提升创作效率和质量，真正实现线上赋能线下实体经济，推动二手车行业良性发展。