神州专车将战略投资e代驾并非合并
10月13日,互联网专车平台神州专车和互联网代驾平台e代驾进行合并的消息在网上流传。腾讯财经通过多方信源核实,神州专车并非和e代驾完全并购,而是神州专车以战略投资形式入股e代驾,该消息将于10月15日对外公布。
不愿透露姓名的消息人士对腾讯财经称,神州专车投资e代驾之后,双方会利用各自的优势,在业务领域开展合作。神州专车的运营主体优车科技截至今年6月30日从神州租车(HK:00699)租赁车辆1.61万辆,拥有司机4万名。但是神州专车认为,目前的司机数量不能满足业务需求。e代驾刚好在司机数量方面具有优势,其拥有的20万名司机在中国的298个城市开通了代驾业务。
腾讯财经获悉,此次合作的牵线人是神州专车和e代驾的共同股东——华平投资。华平投资是美国一家私募股权投资基金,目前在神州租车的持股率为11.08%。在神州专车刚刚结束的B轮融资中,华平资本作为神州专车的股东,与神州租车和君联资本共同向神州专车投资2.5亿美元。而在e代驾于今年5月份完成的D轮1亿美元的融资由华平投资领投。
神州专车战略投资e代驾是双方需求正好互补的结果。熟悉此次投资的人士透露,一方面,出于互联网专车市场神州专车、滴滴快的和Uber之间的竞争愈加激烈;另一方面,滴滴快的在今年7月份推出代驾业务以来,e代驾的业务也受到挑战。
针对此次事件,截至发稿前腾讯财经未获得神州专车和e代驾的官方回应。
本文名称:神州专车将战略投资e代驾并非合并
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不愿透露姓名的消息人士对腾讯财经称,神州专车投资e代驾之后,双方会利用各自的优势,在业务领域开展合作。神州专车的运营主体优车科技截至今年6月30日从神州租车(HK:00699)租赁车辆1.61万辆,拥有司机4万名。但是神州专车认为,目前的司机数量不能满足业务需求。e代驾刚好在司机数量方面具有优势,其拥有的20万名司机在中国的298个城市开通了代驾业务。
腾讯财经获悉,此次合作的牵线人是神州专车和e代驾的共同股东——华平投资。华平投资是美国一家私募股权投资基金,目前在神州租车的持股率为11.08%。在神州专车刚刚结束的B轮融资中,华平资本作为神州专车的股东,与神州租车和君联资本共同向神州专车投资2.5亿美元。而在e代驾于今年5月份完成的D轮1亿美元的融资由华平投资领投。
神州专车战略投资e代驾是双方需求正好互补的结果。熟悉此次投资的人士透露,一方面,出于互联网专车市场神州专车、滴滴快的和Uber之间的竞争愈加激烈;另一方面,滴滴快的在今年7月份推出代驾业务以来,e代驾的业务也受到挑战。
针对此次事件,截至发稿前腾讯财经未获得神州专车和e代驾的官方回应。
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