大数据结论有助于为女司机正名
互联网IDC圈3月14日报道:不知从何时起,“女司机”三个字已经变成了“马路杀手”的代名词,甚至有玩笑戏称“在马路上快速辨别女司机”已经成了每一位驾驶员迫切需要掌握的生存技能。不过,3月8日当天,中国平安发布了一组大数据,为“背黑锅”已久的女司机们洗去了多年的“冤屈”。大数据显示,女司机整体比男司机更靠谱,与男司机相比,女司机恰恰是驾驶习惯更好、人员伤亡事故率低的“好司机”群体。
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从大数据的分析来看,女性司机因为相比男性更为谨慎,因而在驾驶的过程中更遵守规范,也正是出于对事故的更加可控,从而才有了踩急刹车的整体习惯。不过恰是这一“劣习”,使得女性司机的整体中事故率尽管高于男性,不过事故的杀伤率却低于男性,也就是说其造成的伤害性和后果危害性都少于男性。作为判定事故的最核心指标,若是仅有数量之比而无质量的判断,那么就无法得到科学而客观的结论。
透此大数据的正名式分析,也给外界以多重启发意义。一者,公众看待和分析问题,应当更加全面而客观,并应有科学的数据和资料作为依据,不能凭感性而轻易得出结论;二者,对待安全不能彼此比坏,而是相互比好,同时不但要进行男女比较,还应进行群体内的比较,也就是男性与男性之间,也应进行比较。同时在对比之时,不能仅站在自身和所在群体的利益去说话,而应当换位思考有多重维度,如此才能形成共识并构建和谐。
很显然,被正名的女性司机将会更加自信,也能通过大数据的分析,看到自身的长处和短板,在今后的驾驶过程中,有针对性地加以改进,如此则群体的驾驶习惯将会更优,并由此为安全的保障培植基础。
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